蛇簧聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和系列設(shè)計(jì)時(shí)，以傳遞轉(zhuǎn)矩的大小、蛇形彈簧聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和輪轂強(qiáng)度為依據(jù)，確定個規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍以及軸孔的長蛇簧聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度和  大外緣尺寸，經(jīng)過計(jì)算而確定。不同材料和品種、規(guī)格的蛇簧聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速的范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍，材料為鋼的許用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的許用轉(zhuǎn)速。

  作業(yè)時(shí)，是靠自動端齒面臨蛇簧的軸向作用力帶動從動端，來傳遞扭矩，如此在很大程度上避免了共振現(xiàn)象發(fā)作，且簧片在傳遞扭矩時(shí)所發(fā)生的彈性變量，使機(jī)械系統(tǒng)能取得較好的減振作用，其均勻減振率達(dá)36%以上。在機(jī)械傳動中，動力機(jī)不外乎電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。徑向偏差找正。用直尺置于兩瓣聯(lián)軸器上，每隔90°測量一次，用賽尺檢查，其徑向偏差不超過0.38mm。